随着保险业前4月保费收入出炉，月日养老备受市场关注的保险保费车险保费情况也浮出水面。6月19日，日报北京商报记者梳理发现，车险川历经了连续6个月正增长后，连增车险保费在4月“刹了车”，个月个人单月车险保费收入同比下滑4.2%。后踩

在业内看来，刹车适时试行4月财产险公司车险保费负增长主要是启动受新车销量下滑影响。不过，月日养老新车销量下滑对车险保费收入冲击较为有限，保险保费今年车险保费规模有望进一步回升。日报

银保监会日前公布今年4月财产保险公司经营情况。车险川前4月，连增财产险公司累计实现原保险保费收入5347亿元，个月个人同比增长7.94%。其中，前4月机动车辆保险原保险保费收入为2604亿元，同比增长4.8%。但从单月数据来看，2022年4月，财产险公司车险保费收入为639亿元，同比下降4.2%。

今年以来，保险代理人流失问题仍然严重。尽管目前并没有准确的统计数据，但根据大型险企的个险渠道数据，保险代理人仍然在流失，只是速度有所减缓，个险渠道业务依然明显承压，继续深入个险渠道改革重要且紧迫。

业内人士指出，要深入推进保险代理人制度改革，提高代理人的收入才是王道。而这有赖于险企从组织架构变革、对代理人进行系统培训等多方面推进。

6月17日，据川观新闻报道，四川省人社厅近日发布消息称：“四川省将按国家统一部署适时启动个人养老金试行工作”。

《每日经济新闻》注意到，继国办印发《关于推动个人养老金发展的意见》以来，各地开始陆续步入展开试点工作的阶段。

4月21日，国务院办公厅正式发布《关于推动个人养老金发展的意见》，这被认为是我国建立养老保险体系第三支柱的标志性事件。

中国社科院世界社保研究中心秘书长房连泉接受《每日经济新闻》电话采访时表示，个人养老金是我国多层次养老保险体系的重要组成部分，将补齐第三支柱发展程度较低、养老保险体系发展不平衡不充分等短板。“尤其对于基本社保不太充分、第二支柱没有建立的人群而言，将是一个有益补充。”

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