中航安盟2021年承保利润承压 余萌出任董事长

来源：险联社

在3月公告原董事长辞职后，中航中航安盟财产保险有限公司在4月迎来了新董事长的安盟任命。

近日，年承四川银保监局官网发布公告，保利核准余萌中航安盟财产保险有限公司（以下简称：中航安盟）董事长的润承任董任职资格。

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迎新任董事长

值得注意的压余是，中航安盟董事长的萌出任期均不长。2014年刘志伟担任中航安盟董事长，事长2015年11月起王晓峰担任董事长，中航而在2018 年 9 月，安盟 Olivier PEQUEUX 出任董事长，年承2020年12月1日，保利刘光运获批担任董事长。润承任董可以看出，压余中航安盟的萌出董事长任期一般在一年多至三年多。

余萌的到来意味着，副董事长Olivier PEQUEUX代为履行董事长职责的安排已宣告结束。

公开资料显示，余萌，1963年生，厦门大学经济学硕士，高级经济师，拥有商业银行20年、投资银行10年从业经验。历任中航信托股份有限公司副总经理、中国江西分行国际业务部副总经理、江南信托投资股份有限公司常务副总经理等职务。

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承保利润承压

公开资料显示，安盟保险（中国）有限公司成立于2011年2月22日，于2012年3月28日更名为中航安盟财产保险有限公司。如今，这家公司已在中国保险市场走过十余年。期间，由外资企业变为合资企业。

小编通过查阅中航安盟历年年报数据发现，2015年至2021年，中航安盟保险业务收入分别为16.4亿元、18.8亿元、21.3亿元、23.5亿元、22.2亿元、23.6亿元和25.2亿元。

从盈利方面看，2015年至2021年，中航安盟的净利润分别为1455.98万元、2022.87万元、4697.65万元、3483.46万元、1665.72万元、-1.34亿元和1039.25万元。

从中可以看出2020年，中航安盟以1.34亿的亏损成为公司成立以来亏损最多的年份。虽然2021年扭亏为盈，但从细分利润构成来看，中航安盟的承保利润承压。

报告显示，2021年，中航安盟录得承保亏损0.56亿。其中，机动车辆保险报收入4.87亿元，较2020年降低11.57%，车险费率改革导致保费充足率下降，考虑到赔款支出等因素，车险的承保亏损高达0.7亿元。此外健康险、企业财产险也分别录得承保亏损0.17亿元及0.32亿元。

过去一年的承保数据亏损，也将风险与挑战下如何谋求新增长的问题推到中航安盟面前。

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增资3亿元

中航安盟于去年就开始了补充资本金以支持保险业务发展的举措。

据了解，中航安盟财险有两方股东，中航投资控股有限公司（下称“中航投资”）和法国安盟农业相互再保险全国总公司（下称“法国安盟”），各持有中航安盟50%股份。

去年9月，中航安盟发布增资公告：“为改善中航安盟偿付能力充足率，支持持续开展保险业务，公司董事会制定增资方案，向双方股东提出申请。本次增资拟向双方股东申请增加注册资本3亿元，其中向中航投资申请增资1.5亿元，向法国安盟申请增资1.5亿元，将中航安盟的注册资本由11亿元变更为14亿元。”

今年2月，中航安盟官网公布，自去年向股东发起的增资申请已落实。

经历了董事长变动、扭亏为盈、股东增资的中航安盟，后续发展如何？值得期待。

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