两个黑匣子已找到，事故调查何时会有结论？专家解读→
来源：央视财经
3月27日，两个论专“3·21”东航MU5735航空器飞行事故的黑匣第二个黑匣子——飞行数据记录器已安全送抵北京，并被送往专业机构进行后续处理。已找有结失事客机共有两个黑匣子，到事读→第一个黑匣子——驾驶舱语音记录器已于23日被找到。故调
两个黑匣子数据结合
更利于还原事故经过寻找原因
两个黑匣子分工不同，查何数据对事故调查尤为重要。家解《航空知识》主编、两个论专北京航空航天大学航空专家王亚男介绍：
驾驶舱语音记录器会录制舱内所有的黑匣声音，包括飞行员之间的已找有结对话、飞行员与地面空管的到事读→交流，也包括所有舱内的故调背景音。声音的查何数据采集，能够及时还原飞行员当时飞行状态的家解反馈，某些操纵意图的两个论专交流；
飞行数据记录器会采集飞行过程中所有关键系统、关键设备的工作参数。飞行数据记录器从数据的角度，再现飞机当时的技术状态和飞行状态。
王亚男表示，两个黑匣子数据综合在一起，就能够推断飞行员当时的飞行评价是否符合事实、对于飞行操作的意图是否得到实现等，对还原事故当时情景提供最有力的佐证。
本文地址：http://bbs.nottowaymalamutes.com/news/749b35398897.html
版权声明
本文仅代表作者观点，不代表本站立场。
本文系作者授权发表，未经许可，不得转载。